Industria aeroespazialean, segurtasuna arazo nagusi eta iraunkorra da.Nitrogeno gasari esker, atmosfera geldoak mantendu daitezke, errekuntza aukera saihestuz.Beraz, nitrogeno gasa aukera aproposa da tenperatura edo presio altuetan funtzionatzen duten sistemetarako, hala nola autoklabe industrialetarako.Gainera, oxigenoa ez bezala, nitrogenoa ez da erraz iragazten hegazkinen hainbat osagaitan aurkitu ohi diren zigiluak edo kautxua bezalako materialen bidez.Aeroespazialeko eta hegazkintzako lan karga handi eta garestietarako, nitrogenoa erabiltzea da erantzun bakarra.Eskuragarri dagoen gasa da, fabrikazioari dagokionez hainbat abantaila industrial eta komertzial ez ezik, kostu-eraginkorra ere bada.
Nola erabiltzen da nitrogenoa industria aeroespazialean?
Nitrogenoa gas geldoa denez, industria aeroespazialerako bereziki egokia da.Hainbat hegazkin osagai eta sistemaren segurtasuna eta fidagarritasuna lehentasun nagusia da eremuan, suteek hegazkinaren atal guztientzat mehatxua izan dezaketelako.Oztopo horri aurre egiteko nitrogeno gas konprimitua erabiltzea oso onuragarria den modu askotako bat besterik ez da.Jarraitu irakurri nitrogeno gasa industria aeroespazialean zergatik eta nola erabiltzen den arrazoi garrantzitsu batzuk ezagutzeko:
1.Hegazkin geldoen erregai deposituak: hegazkinean, suteak ohiko kezkak dira, bereziki jet-erregaia daramaten tankeei dagokienez.Hegazkinen erregai-tangetan sute bat gertatzeko probabilitatea minimizatzeko, fabrikatzaileek sukoitasun-esposizio arriskua murriztu behar dute erregaia inertizatzeko sistemak erabiliz.Prozesu honek errekuntza prebenitzea dakar, kimikoki erreaktiborik gabeko material batean oinarrituz, adibidez, nitrogeno gasa.
2.Shock Absorbing Effects: Oleo struts edo hegazkin baten lurreratze-trenean kolpe-xurgatzaile gisa erabiltzen diren gailu hidraulikoek olioz betetako zilindro bat dute, konpresioan zehar zulatutako pistoi batean poliki-poliki iragazten dena.Normalean, nitrogeno gasa xurgagailuetan erabiltzen da moteltze-eraginkortasuna optimizatzeko eta lurreratzean petrolioa "dieseling" saihesteko, oxigenorik egongo balitz ez bezala.Gainera, nitrogenoa gas garbia eta lehorra denez, ez dago korrosioa ekar dezakeen hezetasunik.Konpresioan nitrogenoaren iragazketa asko murrizten da oxigenoa duen airearekin alderatuta.
3.Inflazio-sistemak: Nitrogeno gasak sukoiak ez diren propietateak ditu eta, beraz, oso egokia da hegazkinen irristadak eta salbamendu-baltsak puzteko.Puzte-sistemak nitrogenoa edo nitrogeno eta CO2 nahasketa bat presio-zilindro batetik, erregulazio-balbula, presio handiko mahukak eta aspiragailuak bultzatuz funtzionatzen du.CO2 nitrogeno gasarekin batera erabiltzen da normalean balbulak gas horiek askatzen dituen abiadura ez dela azkarregi gertatzen ziurtatzeko.
Hegazkinen pneumatikoen puzpena: hegazkinen pneumatikoak puzten direnean, erregulazio-agentzia askok nitrogeno gasa erabiltzea eskatzen dute.Atmosfera egonkorra eta geldoa eskaintzen du, aldi berean, pneumatikoen barrunbean hezetasuna ezabatzen du, gomazko pneumatikoen degradazio oxidatiboa saihestuz.Nitrogeno gasa erabiltzeak gurpilen korrosioa, pneumatikoen nekea eta balazta bero-transferentziaren ondorioz suteak minimizatzen ditu.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-28